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BONNE ANNÉE 2021

Les équipes de l'EPSF vous souhaitent de très bonnes fêtes de fin d'année et une excellente année 2021 ! 

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13 décembre 2007

Délivrance d'un certificat de sécurité à la société CFL Cargo

L'EPSF a délivré un certificat de sécurité le 13 décembre 2007 à la société CFL Cargo. CFL Cargo a été créée en 2006 par une joint venture entre la CFL, la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois et le groupe ArcelorMittal, leader mondial de l’industrie sidérurgique.

29 octobre 2007

Certificat de sécurité délivré à Europorte 2

L’EPSF a délivré le 29 octobre un certificat de sécurité à Europorte 2, filiale d’Eurotunnel, dont la mission principale est de développer le fret transmanche. Cette autorisation permettra aux trains de cette société d'accéder à  Calais-Frethun pour des trafics à destination ou en provenance de la Grande-Bretagne via le tunnel sous la Manche.

3 octobre 2007

Délivrance du certificat de sécurité à VFLI

 L'EPSF a délivré, le 3 octobre 2007, le certificat de sécurité à VFLI (Voies ferrées locales et industrielles). Il permettra à cette société d'assurer des activités d'entreprise ferroviaire, en complément des prestations logistiques et ferroviaires qu'elle fournissait déjà sur sites industriels ainsi que sur le réseau ferré national.

3 octobre 2007

Autorisation de mise en exploitation commerciale AGC BiBi

 Le 3 octobre 2007, l'EPSF a délivré, à la SNCF, l'autorisation de mise en exploitation commerciale permettant le changement de mode de traction sans arrêt aux Autorails à Grande Capacité de type bimode circulant entre Paris Est et Chalindrey.

7 septembre 2007

Autorisation de mise en exploitation du système d'autoroute ferroviaire

 L’EPSF a délivré, le 7 septembre 2007, l’autorisation de mise en exploitation commerciale du "système d’autoroute ferroviaire" entre Bettembourg (Luxembourg) et Le Boulou (France - Pyrénées Orientales). Ce système utilise les wagons spéciaux Modalohr NA et permet d’acheminer 40 semi remorques (sans leur chauffeur) par train, sur une distance de plus de 1000 km  franchie en « saut de nuit » (départ le soir du jour A, arrivée le matin du jour B).