Nouvelle autorisation par type de l’automoteur REGIOLIS HYBRIDE en composition Unité Simple et Unité Multiple homogène et hétérogène
Publié le : 01.12.23
L'EPSF a délivré, le 3 novembre 2023, une nouvelle autorisation par type pour 3 variantes Régiolis Hybride pour des circulations en unité simple et en unité multiple homogène et hétérogène avec d’autres variantes ayant une situation technique de référence (STR) identique.
Cet automoteur, composé de 4 caisses, est le premier train hybride autorisé en France. L’hybridation sur ce matériel bi-mode existant consiste à remplacer sur chaque motrice l’un des deux « power packs Diesel » par un stockeur d’énergie composé de batteries Lithium-Ion. Il est apte à circuler sur les lignes conventionnelles du Système Ferroviaire à la vitesse maximale de 160 km/h.