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A été autorisé, à la demande de la société TITAGARH Wagons AFR, la mise en exploitation commerciale du wagon trémies de 101 m3 destiné au transport de céréales, équipé de bogies T12023 A5 et T12023 A6, dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été modifié l'agrément de l'organisme de formation ASP afin de dispenser, en plus de celles déjà autorisées, des formations à la tâche essentielle pour la sécurité ferroviaire suivante : Tâche M : Assurer, en l'absence de dispositif automatique d'annonce, l'annonce des trains. Cette modification …
Lire la suiteA été délivré, à la demande de la société OUEST RAIL un certificat de sécurité parties A et B, afin de pouvoir assurer des services de transport de fret, à l'exclusion de la réalisation de transport exceptionnel et du transport de marchandises dangereuses, sur le réseau ferré national, à l'exclusio…
Lire la suiteA été délivré, à la demande de la société ESIFER, un certificat de sécurité parties A et B, afin de pouvoir assurer des services de transport de fret, y compris la réalisation de transport exceptionnel et du transport de marchandises dangereuses, à l'exclusion de la classe 7, sur le réseau ferré na…
Lire la suiteA été délivré à la société COLAS RAIL un agrément de sécurité de gestionnaire de l’infrastructure conventionné, afin d'assurer des missions d'entretien des lignes capillaires Gray-Chemin-Chatillonnais (GCC), pour une période de cinq ans. Cet agrément est valable jusqu'au 12 novembre 2023.
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de la société SNCF Mobilités, la modification de la partie B du certificat de sécurité, afin d'assurer des services ferroviaires de transport de passagers, sur la ligne reliant Belfort à Delle. Cette modification n'a pas d'incidence sur la durée de validité du certifica…
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de la société Eurostar International Ltd, la modification de la partie B du certificat de sécurité, afin d'en étendre le périmètre à une nouvelle ligne du réseau ferré national, pour assurer un nouveau service low cost, dénommé IZY, entre Bruxelles Midi et Paris Nord, p…
Lire la suiteA été autorisée, à la demande de Régiorail France, la modification de la partie A et de la partie B du certificat de sécurité, ayant pour objectif de traduire les changements d'organisation opérés au sein de Regiorail France. Cette modification ne change pas la date de fin de validité qui reste fix…
Lire la suiteL'autorisation de mise en exploitation commerciale référencée A/JF/2016-12-135 délivrée le 20 janvier 20174 pour le Tram-train de type DUALIS U 53500 est rectifiée dans les termes suivants : Le point n°2 du domaine d'emploi est remplacé par "Voie permettant d'assurer la circulation d'un matériel di…
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de la société GB Railfreight, le renouvellement de la partie B du certificat de sécurité afin de continuer à assurer des services de transport de fret, y compris de marchandises dangereuses, de la section de démarcation française du tunnel sous la manche (Concession Eur…
Lire la suiteLes principales dispositions concernant la sécurité ferroviaire sont les suivantes. SNCF Réseau : - exerce son activité directement ou par l’intermédiaire de filiales ; - et ses filiales ne peuvent assurer d’activités de transport ferroviaire à l’exception de la couverture de leurs besoin…
Lire la suiteCette recommandation a pour objet de définir les prescriptions à respecter pour le chargement et l’arrimage des chargements de marchandises acheminées par wagon ou à l’intérieur d’unité de transport sur le réseau ferré national.La publication de cette version 1a est motivée par la décision de ne pl…
Lire la suiteLe présent document d'exploitation définit les conditions d’exploitation des détecteurs de boîtes chaudes mis à disposition par le gestionnaire d'infrastructure des entreprises ferroviaires. L'édition de la version 2 du présent document est justifiée par : - la mise à jour des règles nationale…
Lire la suiteCette recommandation traite de la vérification de la stabilité des véhicules ferroviaires au regard des vents traversiers. Elle complète les dispositions de la norme EN 14067-6 en proposant une méthode simple d’évaluation et des valeurs de référence pouvant être utilisées sur le réseau ferré nation…
Lire la suiteA été délivré, à la demande de la société TRANSIFER, un certificat de sécurité parties A et B , afin de pouvoir assurer des services de transport ferroviaire de fret, à l'exclusion de la réalisation de transport exceptionnel et du transport de marchandises dangereuses, sur une partie du réseau ferr…
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